ZRX復活

本日、ZRXが戻ってきました♪

1〜2時間乗りましたが、良い感じです。
パワーの出方もスムーズで、加速にストレスありません。
今回は、結局のところ、正確な原因はわからなかったみたいなので、しばらくは様子見ながら、となりそうです。

今回の修理内容は、プラグ交換(NDイリジウム)、エンジンクリーニング、フロントフォークのOHをしてもらいました。

エンジンクリーニングは、「エンバイロパージ」なるものらしいです。
エンジン内部のカーボンを除去するもので、圧縮比向上、始動性改善、加速性向上、有害ガス抑制、燃費向上がうたい文句です。

ただ、僕のバイクは、まだ1万キロ強しか走ってないので、絶大な効果は感じることができませんでした。ただ、上述したとおり、パワーがスムーズに出てるのは体感したので、きっと、プラグ交換との相乗効果が出ているものと思っています＾＾

また、アップした画像は、フロントフォークですが、オイル滲みもバッチリ直りました＾＾
左側だけフォークに錆の影響でボツボツができて、それが原因でフォークシールが傷んでしまった模様です。
フォークは、気づいた時点で磨いているつもりでしたが、やはり、マメにメンテしないとだめですね。。。
我がZRXは、長いときは月単位でカバーを被せっぱなしなので、湿気の温床だったのでしょうね。
ちと、反省です^^;

さぁ、再来週のお泊りツーリングに向け、バイクの準備は整いました〜
あとは、人間の調整かな。。。